Skip to content

Электрическая схема тепловоза тэм18дм скачать

Скачать электрическая схема тепловоза тэм18дм скачать PDF

Т-0 Том 3: Книга 6 — Вспомогательное комплектующее оборудование. При работающем дизеле питание поступает от полюса вспомогательного генератора через диоды заряда батареи на плюсовые зажимы пульта и далее на автоматические выключатели. Переведите задатчик позиций на нулевую позицию.

Жалюзи воды и верхние жалюзи открываются. Электрические схемы. Задержка отключения контакторов Д1 и Д2 на 6 с после включения реле давления масла РДМ предусмотрена для повышения устойчивости пуска дизеля.

Предохранители воруют, вот знать бы какой аналог в магазине купить!. Расчет и построение тяговой характеристики тепловоза. Электрические коммутационные контактные аппараты дистанционного управления. В этом случае обмотки возбуждения электродвигателей будут обтекаться током в противоположном направлении. В том случае, если по ка-кой-либо причине в процессе пуска дизеля не происходит срабатывание реле давления масла РДМ, то по истечении 17с после включения пусковых контакторов Д1 и Д2 замыкаются контакты реле РВ5 и включают реле РУ30, которое своим замыкающим контактом запитывает катушку реле РУ4.

Похожие темы. Скачиваний: По-моему 3-го не дано. Для этого недостаточно снизить до нуля силу тока в обмотке возбуждения ТГ даже разорвав цепь её питания. Стихи и поэзия. Техническая характеристика односекционного тепловоза ТЭП60 с электрической передачей для обслуживания пассажирских поездов на железных дорогах.

Затем размыкают поездные контакторы.

При просмотре слайда возможно включение паузы, нажатием правой кнопки мыши. Подключение и отключение сопротивлений ослабления поля, шунтирующих обмотки возбуждения ТЭД, осуществляется электропневматическими или электромагнитными контакторами, называемыми контакторами ослабления поля и обозначаемыми на принципиальных электрических схемах Ш, ВШ или КШ. Техническое описание и инструкция по эксплуат Этим обеспечивается невозможность самопроизвольного разворота реверсора под действием вибрации или вследствие поступления постороннего питания на катушку вентиля противоположного направления.

После окончания пуска дизеля размыкающими контактами вспомогательной цепи контактора Д2 создается цепь питания катушки контактора управления КУ Реле РУ16 своими контактами разрывает цепи запуска дизеля и проворота коленвала дизеля, исключая случайный запуск дизеля, появление больших токов и , как следствие, выход из строя зарядного устройства.

txt, djvu, djvu, djvu